鋼軌打磨列車

鋼軌打磨列車

鋼軌打磨列車作業分類

鋼軌打磨預防性打磨和修理性打磨

1、預防性打磨是新鋼軌鋪設后或波磨深度不超過0.3mm，肥邊厚度小于1mm時，對軌頭作用面的全斷面打磨。

2、修理性打磨是通過對鋼軌軌面病害和軌頭斷面進行全面調查測量，對于集中出現病害的某些區段進行有針對性的打磨作業，主要整治的病害類型有：軌頭幾何形狀的修復（把鋼軌輪廓修成理想軌型），脈沖型不平順的整治（擦傷、打擊傷），周期性不平順的整治（波浪型耗）。

鋼軌、道岔打磨重點消除波浪、馬鞍型磨耗、鋼材肥邊等鋼軌病害并修正軌頭輪廓。打磨作業必須根據鋼軌病害情況安排計劃，嚴禁盲目安排打磨作業。鋼軌和道岔修理性打磨應根據病害情況采用相應模式，增加打磨遍數。

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