包頭鞍鐵內(nèi)燃高頻軟軸搗固機(jī)ND-4.2×4型鐵路工程設(shè)備

　　不必因昨天的眼淚，濕了今天的太陽。

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)路機(jī)械，適用于無電源狀況下單邊的鐵道線路維修施工，也能夠用于道岔的維護(hù)作業(yè)。

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機(jī)由汽油機(jī)，離心式離合器，帶傳動機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等局部組成。本機(jī)選用汽油機(jī)為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消弭振動，便于操作。出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個(gè)抬把，能夠便利地上.下道。

　　工作原理

　　ND-4.2×4型內(nèi)燃高頻軟軸搗固機(jī)汽油機(jī)的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸，帶動振搗棒中的滾錐，滾錐的一端支承在大游隙軸承上，另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動，偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生向心力經(jīng)過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳送給鎬體和鎬頭，構(gòu)成對道碴的擾動力，道碴之間的摩擦阻力被克制或減小，使道碴近乎呈現(xiàn)活動狀態(tài)，開端相對運(yùn)動和重新排列。經(jīng)過一段時(shí)間的振動后，道碴將枕下空隙填滿從而到達(dá)密實(shí)的目的。

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　　遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司供應(yīng)軌道交通設(shè)備器材：搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、齒條式起道機(jī)、液壓起道機(jī)、液壓彎軌器、液壓彎道器、液壓直軌器、軌距尺、道尺、支距尺、液壓手扳鉆、鋼軌鉆頭、鋸片、打磨砂輪、液壓垂直彎軌器、液壓直軌機(jī)、液壓軌縫調(diào)整器、液壓軌距調(diào)整器、復(fù)軌器、液壓鋼軌拉伸機(jī)等鐵路工務(wù)器材。

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