近日，關于新版紅綠燈的話題不斷引爆熱搜，說明紅綠燈設置事關千家萬戶的利益和觀感，絕非小事。越是便民、越是簡單、越是直接，越能獲得公眾理解和支持。
針對近日網傳的“2022年將實施紅綠燈新國標”，公安部交通管理科學研究所22日回應，不存在2022年實施的“新國標”。現(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈?設置與安裝規(guī)范》（GB14886）于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實施的“新國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現(xiàn)行標準，不需要進行更換。
公安部交通管理科學研究所公告原文如下：
近日，網傳“2022年將實施紅綠燈新國標”，引發(fā)群眾關注。對此，起草單位公安部交通管理科學研究所高度重視，現(xiàn)就有關情況作如下說明：
一、現(xiàn)行國家標準《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》(GB14886)于2016年12月13日發(fā)布、2017年7月1日實施，至今已五年，未作修訂，不存在2022年實施的“新國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現(xiàn)行標準，不需要進行更換。
二、按照2016年標準規(guī)定，信號燈組合形式包括2種常規(guī)組合和3種特殊組合，分別適用于不同類型的路口路段。網友指出的過于復雜的“九宮格”式信號燈，是特殊組合的一種，僅適用于極少數(shù)復雜路口，以減少人車沖突、保障安全暢通。
三、該標準從未對“倒計時顯示器”作出規(guī)定，部分地方安裝倒計時顯示器，依據(jù)的是推薦性行業(yè)標準《道路交通信號倒計時顯示器》（GA/T 508-2014），可以繼續(xù)正常使用。
四、網友反映的個別信號燈出現(xiàn)“紅綠同亮”的情況，經排查均屬于設備故障問題。如果因信號燈故障被抓拍，當事人可依據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，向公安交通管理部門提出申述，核實后予以撤銷。
五、公安部交通管理科學研究所孫正良同志未認證開設新媒體賬號、未進行直播。網上有人以“新國標紅綠燈設計者孫正良”的名義進行直播，系他人冒用孫正良名義并盜用個人照片。
公安部交通管理科學研究所將認真聽取廣大群眾意見建議，不斷提高科研水平，為保障道路交通有序、安全、暢通提供有力科技支撐。
公安部交通管理科學研究所
2022年8月22日
