2020伊始汽車市場(chǎng)百花齊放 全新一代2008憑借歐系品質(zhì)脫穎而出

新年伊始，汽車市場(chǎng)上又開(kāi)始了新一輪對(duì)市場(chǎng)份額的搶奪，各大品牌紛紛使出渾身解數(shù)，希望爭(zhēng)取一個(gè)順利的開(kāi)端。當(dāng)然，也有品牌搶先一步，東風(fēng)標(biāo)致就在去年年末的廣州車展上完成了全新一代2008的首秀，在年初的“混戰(zhàn)”中，這款車型又憑借優(yōu)越品質(zhì)脫穎而出，作為歐系高品質(zhì)SUV，全新一代2008自是當(dāng)紅不讓，而不論汽車市場(chǎng)風(fēng)向如何變幻，東風(fēng)標(biāo)致對(duì)品質(zhì)和質(zhì)量的追求始終在線。

于廣州車展上全球首秀的全新一代2008分為燃油版和電動(dòng)版，其中e2008是標(biāo)致品牌歷史上推出的首款純電動(dòng)SUV。另外，這次也是標(biāo)致品牌歷史上首次選擇歐洲以外的地區(qū)進(jìn)行全新車型的首秀，也足以證明標(biāo)致對(duì)該車型和中國(guó)市場(chǎng)的重視。獲得這樣重視的車型自然有其獨(dú)特之處。

全新一代2008承載最新標(biāo)致家族全球化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格上增強(qiáng)了力量感，代表性的犀利獅吼式前臉與鋒芒獅爪LED大燈豐富了辨識(shí)度，獅身雕塑立體身線與18英寸鋁合金輪轂增強(qiáng)了全車的雕刻感和動(dòng)感，宛如一只目光灼灼的雄獅蓄勢(shì)待發(fā)。e2008在尾部增加了特殊標(biāo)識(shí)以彰顯電動(dòng)車型身份，另外還有電光藍(lán)的獅標(biāo)加以區(qū)分。

在設(shè)計(jì)方面，從來(lái)都處于審美前列的標(biāo)致從不讓人失望。在全新一代2008的內(nèi)飾上，精巧而富有品質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所體現(xiàn)。全新一代2008搭載了獨(dú)創(chuàng)的3Di-cockpit唯我座艙，憑借科技的力量帶來(lái)沉浸式的體驗(yàn)。標(biāo)致首創(chuàng)的3D懸浮式儀表盤能夠?qū)⑿畔⑦M(jìn)行實(shí)時(shí)投影，并且根據(jù)重要程度調(diào)整信息顯示與眼睛之間的距離，增強(qiáng)了易讀性與安全性，駕駛員可以直接看到當(dāng)下最重要的信息從而及時(shí)做出反應(yīng)，縮短反應(yīng)時(shí)間。沉浸式座艙內(nèi)的賽車式方向盤、鋼琴式按鍵其他設(shè)備也是科技感與實(shí)用性并重，符合整體氛圍和品質(zhì)。精巧而人性化的空間，讓人更放松享受駕駛的樂(lè)趣。

十分值得一提的是，全新一代2008的燃油版和電動(dòng)版出自行業(yè)內(nèi)首個(gè)油電共生平臺(tái)——CMP平臺(tái)，該平臺(tái)可兼容燃油和電動(dòng)動(dòng)力單元。這對(duì)純電動(dòng)產(chǎn)品意義重大，意味著電動(dòng)版車型并非根據(jù)燃油版車型進(jìn)行調(diào)整，電機(jī)、電池及電控系統(tǒng)的布局都能得到最佳優(yōu)化，規(guī)避了電動(dòng)車因電池等布局的不同造成車內(nèi)空間狹窄等問(wèn)題。因此，由CMP平臺(tái)生產(chǎn)的全新一代2008燃油版與電動(dòng)版擁有同樣的品質(zhì)、駕乘空間及駕駛樂(lè)趣。全新一代2008的燃油版和電動(dòng)版都擁有同樣的行李廂空間，在2612mm軸距的保證下，可以享受寬敞的乘坐空間和儲(chǔ)物空間。未來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致所有在售車型均將提供燃油、新能源動(dòng)力（包括純電動(dòng)）版本。在技術(shù)平臺(tái)的加持下，東風(fēng)標(biāo)致“Move to Electric”電動(dòng)化目標(biāo)的前景也更為具體。